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尿素喷嘴是安装在柴油车排气管上的。

尿素喷嘴的作用:

排气后处理尿素水溶液的定量喷射，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件,需要经常清洗和更换。

清洗尿素喷嘴的方法:

1.可以使用超声波清洗，使用小型超声波清洗机就可以。每次清洗不能低于15分钟。

2.可以用热水清洗,将喷射端泡入热水中。注意,插头不能泡入水中。每次清洗不能低于15分钟。

3.用超声波清洗喷嘴时,同时进行功能测试驱动喷嘴,这样清洗的效果会更好。尿素喷嘴需要经常清洗，否则非常容易堵塞。在平时用车时需要注意,要添加质量好的尿素,这样会降低喷嘴被堵塞的可能性。

尿素喷嘴被堵塞后,发动机电脑会检测到,此时电脑会限制发动机的动力。驾驶员直观的感受就是发动机没劲,踩油门转速也上不去,并且仪表盘上会出现故障码。尿素喷嘴堵塞后需要及时维修,否则会影响车辆性能。在更换尿素溶液时,不要更换劣质

尿素溶液。劣质尿素溶液中有颗粒物或矿物质,这样非常容易导致喷嘴损坏。

伴随着大家对保护意识的持续提高，我国对车子环保标准的政策***也是聚集颁布。自2014年国四现行政策执行以后，许多车系上面安裝了后CPU排放系统。可选择性催化反应还原法SCR排放系统则是普遍的一种尾气处理方法，这类方式简易，易行，合理被众多汽车企业所选用。但是在冬季，尿素喷头阻塞和排汽管上进行析出尿素结晶却会一些让卡友确实心急。实际上，这二种常见故障状况只需卡友平常留意维护***和出行实际操作习惯性，绝大多数状况是能够防止的。车用尿素和原理车用尿素就是指浓度值为32.5%且为超纯水的尿素溶液，生产制造原料为车用尿素型原料和超纯水，尿素品质的优劣关键环节取决于原料纯净度。车用尿素原理为：尿素水溶液历经热裂解和水解反应跟柴油发动机废气中的碳氢化合物反映，把环境污染化学物质转变成没害的水和N2的全过程。

博世的尿素喷嘴相信大家都不陌生，之前的介绍中也都有所涉及。尿素喷射单元又叫DM（Dosing Module）。它负责将尿素溶液喷入排气管。由于排气管温度较高，在工作过程当中必须随时对之施以冷却。喷嘴的详细技术参数如下：

径向均布3孔，120°

可承受环境温度：120°C

集成滤清器：40微米中

冷却水进行冷却

喷嘴电阻电阻：12Ω

喷射频率1HZ

加电时间1s

尿素喷嘴PWM控制

喷嘴常见的失效：

1、冷却液接口，未延伸到喷嘴底端，尿素长时间不喷会导致喷嘴损坏；

2、喷嘴经常会出现尿素结晶，会导致尿素不喷射，建压不成功。关于喷嘴的更换

博世2.2尿素泵喷嘴出现故障时，一定要进行原厂喷嘴总成更换，原因有二：

1、喷嘴和冷却器的接触面容易氧化，二次拆装后难以确保密封性；

2、由于无法确保阀座里是否含有残留的杂质，对于失效的喷射阀不得单独进行更换。

国六标准上线，***对柴油车尾气排放检测的愈发严格，特别是在市区道路上很多探头、雷达等***设备纷纷上架，开始三百六十度无死角监控，这就要求柴油车每时每刻的尾气排放都是要达标的，所以车用尿素作为柴油车辆尾气清洁的必备产品，开始迎来市场高需求的火爆时期。很多商家为了追求眼前利益，忽视***质量要求，开始生产出售大量的、劣质车用尿素，在攫取高利润的同时，也坑害了广大车主和整个车用尿素行业。因此车主和卡友们在选购车用尿素的时候一定要擦亮眼睛，选购合格产品。